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上海地鐵11號線花橋段累積一億人次客流量早高峰期如何分流

來源:愛在花橋之戀 作者:花橋名城 日期:2019-10-23 11:04

   從花橋段開通運營以來,截止到目前為止,上海地鐵11號線花橋段累積一億人次客流量已經突破了,而這個人流量還在不斷的增加當中,特別是早上上班的高峰期時段,真的是特別的擁擠,單從花橋地鐵站的首發站排隊等候的客流量來看,花橋越來越受到在上海上班一族的青睞。

上海地鐵11號線花橋段累積一億人次客流量早高峰期如何分流
  花橋地鐵站早上高峰期時段,地鐵站人流量相當的大,整個地鐵站滿滿的都是人,現在每天的情形都是這樣的,花橋現在真的是越來越多人,真的很難想象,如果未來昆山地鐵S1號線正式開通,和花橋地鐵站做對接,未來蘇州市民,也可以通過這條地鐵來到花橋地鐵站,換乘上海地鐵11號線前往上海,這個人流量可想而知,就目前花橋客流量已經相當龐大了。
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  我們從早上高峰期時段可以看出,花橋整個站臺已經都快沒有地方站了,排隊等候地鐵的人流太多了,從花橋地鐵站出發,整個車廂一下子就充滿了整個車廂,可能是因為人員太過密集,空氣不流通,經常是有乘客突然暈倒,生活就是這樣,每個人都很不容易,哪有什么歲月靜好,只不過有人替我們負重前行而已,那么針對目前花橋客流量如此巨大的情況下面,早高峰時段應該如何分流,如何解決呢?雖然目前在早高峰期時段和晚高峰期時段,縮短了發車的間隔時間,但是是否能夠根據實際情況,增加11號線的運營車輛呢?多投放幾列車輛,是否能夠緩解目前越來越大的客流量呢?

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